经过三年多的建设，新的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥于2025年9月28日正式建成通车。这座大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键工程，全长2890米，主跨1420米，成为目前世界山区峡谷中跨度最大的钢桁梁悬索桥。其桥面距水面垂直高度达到625米配资股票开户，超越了北盘江第一桥，成为新的“世界第一高桥”。
自2022年1月开工建设以来，一系列照片记录了大桥从主塔浇筑、猫道搭建、钢桁梁吊装、合龙到荷载试验直至通车的全过程。这些照片展示了大桥在不同阶段的施工情况，包括桥塔建设、施工猫道搭建、合龙前的状态以及通车前一天的壮观景象。
在建设过程中，工人们克服了各种困难，确保了大桥顺利建成。无论是主塔封顶时的庆祝场景，还是工程师查看桥梁建设进度的画面，都展现了建设者的辛勤付出和专业精神。此外，还有工人在加固施工猫道、安装观景长廊等各个环节的工作场景，体现了他们对细节的关注和精益求精的态度。
最终，通过荷载试验等一系列严格的测试，贵州花江峡谷大桥成功通过验收，并在晚霞和云雾的映衬下，展现出令人惊叹的美景。这座大桥不仅是一项重要的交通工程，也成为了一道美丽的风景线。
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